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地铁工程车行车安全监控系统——基于RFID标签定位的自动模式切换功能实现方法研究

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地铁工程车行车安全监控系统能够防护.两冒一超"、规范司机操作,实现了对工程车运用的安全控制.另外,存储在系统中的运行记录数据,可以使管理人员全面分析、监督驾驶员的操控过程,提高工程车的安全管理水平.目前地铁工程车行车安全监控系统存在人员介入太多的缺点,如何提高系统的自动化水平和易用性成为当前的迫切课题.RFID(RadioFrequencyLdentification)技术,又称无线射频识别技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需在识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触.RFID技术最早起源于英国,第二次世界大战中曾用于辨别敌我飞机身份,与20世纪60年代开始商用.该技术目前已是一种成熟的通信技术,广泛应用于物联网、交通、金融、门禁、食品等领域.

陈海林、胡晨、刘广鹏

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RFID,模式切换 定位 地铁工程车

2020

写真地理
吉林省舆林报刊发展有限责任公司

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ISSN:1674-3733
年,卷(期):2020.(4)
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