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高速铁路智能牵引供电系统的快速自愈重构技术研究

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随着经济和各行各业的快速发展,智能牵引供电系统由牵引供电设施、供电调度系统、开展了牵引变电所备自投和以供电臂为单元的自愈重构研究,故障时如何尽量缩小停电范围和快速恢复供电,需开展深化研究工作.接触网开关是SCADA远动系统测控数量较多的高压设备,是故障排查及切除、自愈重构的接触网关键设备,目前高铁接触网开关存在雷电故障及拒动、误动、开关位置误显示等远动控制问题,国内学者对接触网开关的研究主要集中在故障分析及解决措施等方面,缺少接触网开关服役状态方面的研究.

张云骞

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中国铁路济南局集团有限公司青岛供电段 山东 青岛 266000

高速铁路 牵引供电 自愈重构

2020

写真地理
吉林省舆林报刊发展有限责任公司

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ISSN:1674-3733
年,卷(期):2020.(4)
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