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运营铁路CRTS-Ⅰ型板梁端凸形挡台维修技术研究与应用

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针对运营过程中无砟轨道CRTS-Ⅰ型板出现的梁端凸形挡台开裂病害现象,本文以广珠城际铁路为例,从设计概况、病害现象、原因分析入手,探讨铁路运营过程中CRTS-Ⅰ型板梁端凸形挡台维修技术.为确保不影响次日安全行车,如何在有限天窗点内实现已损坏凸形挡台的修复是解决此类病害的关键.本文所阐述的维修技术创造性地采用特殊材料先在框架板内浇筑挡台和树脂,再对破坏的凸形挡台进行凿除和恢复,确保功能恢复和运营安全.经现场实践,该技术安全可靠,可大面积推广.

刘湘巍

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中国铁路广州局集团有限公司广州南高铁工务段 广东 广州 511483

无砟轨道 Ⅰ型板式 凸形挡台 聚合物混凝土 维修

2020

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吉林省舆林报刊发展有限责任公司

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ISSN:1674-3733
年,卷(期):2020.(7)
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