在我国进入21 世纪的新时期,经济在迅猛发展,社会在不断进步,钢箱梁是大跨径桥梁常用的结构形式,因为钢材抗弯、抗扭性能好,钢箱梁可以做的比混凝土结构轻,外形可以更简洁、美观.南通平潮西站片区凯迪大道通扬运河桥项目,主桥为三跨(42.5+80+42.5m)钢桁架箱梁结构.为了方便运输和安装,需要进行有效的结构拆分.厂内实施精度管控,确保钢结构的加工精度满足设计要求.施工现场横跨通扬运河,跨河施工作业时,做好交通组织,对通航区域采取相应的保护措施,并在上下游做好警示标志提醒船只.通扬运河桥为南通高铁城西站片区主干道的组成部分,建设周期短,需结合下部结构施工进度、钢箱梁加工进度和业主交地情况,精细施工计划,做好进度管理.希望本文可以为类似工程提供相应技术参考.
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