写真地理2020，Issue(29) ：58-59.DOI:10.12215/j.issn.1674-3733.2020.29.056

地铁盾构隧道穿越高速公路及桥梁变形控制施工技术

龚清华
写真地理2020，Issue(29) ：58-59.DOI:10.12215/j.issn.1674-3733.2020.29.056
✕
  • 万方数据

地铁盾构隧道穿越高速公路及桥梁变形控制施工技术

龚清华1
扫码查看

作者信息

  • 1. 重庆市轨道交通(集团)有限公司 重庆 400000
  • 折叠

摘要

近年来,我国的交通行业有了很大进展,地铁工程建设越来越多.以某地铁盾构区间隧道下高速路、大桥为工程背景,对盾构隧道穿越风险源的变形控制措施进行了详细论述.盾构设备下穿风险源前,选取100m试验段,通过试验分析,确定了盾构掘进参数,包括刀盘扭矩、盾构推力、土压力、掘进速度、同步注浆量、注浆压力、浆液配合比以及二次注浆的频率等.监测结果表明,该施工技术有效控制了盾构施工对高速路和大桥的影响.工程实践验证了施工方法的有效性,可为类似工程提供一定的借鉴和参考.

关键词

地铁/盾构隧道/穿越高速公路/穿越桥梁/变形控制

引用本文复制引用

出版年

2020
写真地理
吉林省舆林报刊发展有限责任公司

写真地理

ISSN：1674-3733
参考文献量3
段落导航相关论文