国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
写真地理
2020,
Issue
(37) :
57.
DOI:
10.12215/j.issn.1674-3733.2020.37.056
高速铁路载体桩复合地基施工技术研究
林从福
写真地理
2020,
Issue
(37) :
57.
DOI:
10.12215/j.issn.1674-3733.2020.37.056
引用
认领
✕
来源:
万方数据
高速铁路载体桩复合地基施工技术研究
林从福
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
江苏省铁路集团有限公司 江苏 南京 210036
折叠
摘要
我国的高速铁路事业持续发展,工程建设力度不断增强,但是由于不同地区地质条件存在明显差异,所以在高速铁路施工中打造坚实、牢固的地基,是保障高速铁路行车安全的基础前提.高速铁路施工中,载体桩复合地基施工技术实际应用,有别于常规地基施工技术,地基加固效果可观,具有良好的经济性、适用性特点,在高速铁路施工中得到了广泛应用.文章就高速铁路载体桩复合地基施工技术要点进行探究,分析优缺点所在,寻求合理措施应用在实处,实现高速铁路地基加固处理.
关键词
载体桩复合地基
/
高速铁路
/
地基加固
引用本文
复制引用
出版年
2020
写真地理
吉林省舆林报刊发展有限责任公司
写真地理
ISSN:
1674-3733
引用
认领
参考文献量
3
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果