宇航学报2024,Vol.45Issue(4) :499-512.DOI:10.3873/j.issn.1000-1328.2024.04.002

大气制动的制导、导航与控制方案综述

Review of Guidance,Navigation,and Control Strategy for Aerobraking

刘旭 董峰 徐超 黄翔宇 李爽
宇航学报2024,Vol.45Issue(4) :499-512.DOI:10.3873/j.issn.1000-1328.2024.04.002

大气制动的制导、导航与控制方案综述

Review of Guidance,Navigation,and Control Strategy for Aerobraking

刘旭 1董峰 2徐超 3黄翔宇 3李爽4
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作者信息

  • 1. 南昌大学信息工程学院, 南昌 330031;南京航空航天大学航天学院, 南京 210016
  • 2. 南京航空航天大学航天学院, 南京 210016;北京控制工程研究所, 北京 100094
  • 3. 北京控制工程研究所, 北京 100094;空间智能控制技术全国重点实验室, 北京 100094
  • 4. 南京航空航天大学航天学院, 南京 210016
  • 折叠

摘要

大气制动借助行星大气阻力实现减速变轨,节约燃料的同时也存在诸多风险.面向金星和火星探测对大气制动技术的需求,综述了大气制动任务的基本流程和共性特征.同时,总结了相关的制导、导航与控制(GNC)方案和技术要点,并介绍了自主大气制动软件的研制情况.调研和分析内容将为金星和火星探测的总体方案设计以及GNC系统研制提供参考.

Abstract

Aerobraking effectively saves the fuel for orbital maneuvers through atmospheric drag deceleration,yet it also presents risks.To advance the aerobraking technology in Venus or Mars exploration,the fundamental profile and common characteristics of aerobraking missions are summarized.Simultaneously,the guidance,navigation,and control(GNC)scheme and its difficulties are outlined,along with the progress in autonomous aerobraking software.This study will provide a valuable reference for the mission profile design and GNC system development of future Venus and Mars exploration missions.

关键词

大气制动/制导、导航与控制/金星探测/火星探测

Key words

Aerobraking/Guidance,navigation,and control/Venus exploration/Mars exploration

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基金项目

国家自然科学基金(U20B2001)

国家自然科学基金(11672126)

出版年

2024
宇航学报
中国宇航学会

宇航学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.887
ISSN:1000-1328
参考文献量64
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