摘要
为了更好地应对欧盟碳边境调节机制(CBAM)对中国钢铁行业出口的成本影响,基于政策要求和我国出口现状,并假设钢铁行业在2026年已进入中国碳市场,进行多情景分析预测,探讨碳关税的多种可能及对供应链的影响,综合分析可能造成的潜在影响并提出建议.预测结果显示,2026年和2034年吨钢碳关税将分别在88～465元和517～1076元,影响通过供应链延伸,如汽车因钢材导致的成本增加将分别在273～1099元/辆和846～3407元/辆.欧盟CBAM的实施会造成企业的出口成本增加和绿色低碳钢材流向欧盟.鉴于此,企业可以从创新技术、拓展市场、完善碳排放信息和采用绿色供应链等角度着手,有效应对碳关税的挑战.
基金项目
中国五矿集团有限公司科技专项计划(2021ZXD01)
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