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面向城市道路突发事件的交警警力需求指数研究

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城市道路突发事件发生后,对交通系统的正常运行产生了影响,此时亟需交警警力处置.为实现交警警力的精准调度,对交警警力需求指数进行量化.首先,分析梳理了影响交警警力需求指数的主要因素,建立了交警警力需求指数评价指标体系,提出了基于组合赋权-TOPSIS-GRA的交警警力需求指数评价模型,对各城市道路交通突发事件交警警力需求指数进行评价.计算结果表明,指标体系设计合理,对比其他模型的输出结果验证了方法的可行性和有效性,可为城市道路突发事件背景下的交警警力需求量化提供决策支持.

毛星宇、刘金广

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中国人民公安大学交通管理学院,北京 100038

公安部道路交通安全研究中心,北京 100062

城市道路突发事件 交警警力 需求指数 逼近理想解排序法(TOPSIS) 灰色关联分析法(GRA)

2024

云南警官学院学报
云南警官学院

云南警官学院学报

影响因子:0.224
ISSN:1672-6057
年,卷(期):2024.(2)
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