国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
仪器仪表与分析监测
2024,
Issue
(3) :
1-6.
电动汽车动力电池的液体加热循环泵电机控制策略研究
Research on Control Strategy of Liquid Heating Circulating Pump Motor for Electric Vehicle Power Battery
施东亮
陈永军
周涛
仪器仪表与分析监测
2024,
Issue
(3) :
1-6.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
电动汽车动力电池的液体加热循环泵电机控制策略研究
Research on Control Strategy of Liquid Heating Circulating Pump Motor for Electric Vehicle Power Battery
施东亮
1
陈永军
1
周涛
2
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
长江大学 电子信息与电气工程学院,湖北荆州 434023
2.
国网湖北省电力有限公司荆州供电公司,湖北荆州 434023
折叠
摘要
电池加热技术有助于改善低温下电动汽车电池组的工作性能.液体加热技术的加热效率高,温度一致性好,是目前主要研究和应用的电池加热技术之一.循环泵是液体加热中液体循环的动力来源,循环泵的控制策略是整个液体加热系统控制的关键.本文选择永磁同步电机作为加热系统循环泵电机,并设计了一种基于滑模观测器的电机无感控制方案,以提高电动汽车电池加热系统的加热性能.最后,通过仿真平台的测试结果,验证了本文提出的控制方案可有效提升系统性能.
关键词
电池低温加热
/
永磁同步电机
/
滑模控制
/
无位置传感器
引用本文
复制引用
基金项目
湖北省教学研究项目(2022257)
自动化国家级一流专业建设项目(2022-03)
出版年
2024
仪器仪表与分析监测
北京京仪仪器仪表研究总院有限公司
仪器仪表与分析监测
影响因子:
0.2
ISSN:
1002-3720
引用
认领
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
基金项目
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果