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稠油油藏蒸汽驱后就地凝胶深部调驱实验研究

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新疆九6区稠油油藏埋深浅、强非均质性,在蒸汽驱后期存在高含水、低油汽比、蒸汽超覆和窜流严重、波及效率和原油采收率低的问题.为进一步提高原油采收率,研究了就地凝胶体系在蒸汽驱后期的深部调驱效果.首先采用频率—弹性模量扫描、电镜扫描、热重分析法(TG-DTG)分别评价了凝胶的成胶强度、微观结构和耐温性,其次开展三维物理模拟实验研究了凝胶的调驱效果.实验结果表明:原体系中添加增稠型纤维素,凝胶弹性模量由95.6 Pa提高至316 Pa,凝胶强度大大增强;凝胶的微观网状结构更加紧密,交联更牢固,稳定性增强;当温度升至160℃,凝胶的质量保留率达到90%以上,抗温能力提高.在蒸汽驱后期向高渗透层注入凝胶溶液并就地成胶后,注入压力和油汽比明显提高,含水率大幅度下降.波及系数和原油采收率分别提高了31.96%和14.07%.该就地凝胶能够胶结油砂,封堵高渗透层汽窜通道,有效地抑制了蒸汽汽窜和超覆.后续注入的蒸汽易进入低渗透层驱扫原油,波及效率和采收率大幅度增加,深部调驱效果显著.
Deep profile control experiment of in-situ gel after steam flooding in heavy oil reservoir

高浩、蒲万芬、李一波、罗强、孙梓齐

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西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室,四川成都610500

中国石油新疆油田公司实验检测研究院,新疆克拉玛依834000

稠油油藏 蒸汽驱 就地凝胶 深部调驱 采收率 波及效率

中国石油科技创新基金研究项目

2019D-5007-0212

2020

油气藏评价与开发
中国石油化工集团公司华东石油局

油气藏评价与开发

CSCD
影响因子:0.461
ISSN:2095-1426
年,卷(期):2020.10(6)
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