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低应力条件下高液限红黏土湿化变形特性研究

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针对我国南方地区高液限红黏土低路堤存在工后沉降变形的问题,采用自主设计可测试低应力条件下岩土体湿化变形的试验装置,研究了不同围压、轴压与围压之比和压实度条件下高液限红黏土竖向湿化应变、侧向湿化应变的变化规律,建立了可以考虑围压、轴压与围压之比、压实度影响的高液限红黏土竖向湿化应变峰值预估模型,并对预估模型进行了验证。研究得到的主要结论为:渗流与应力耦合作用下,高液限红黏土侧向湿化应变与竖向变形均先增大、后趋于稳定,高液限红黏土试样在湿化变形稳定后呈现上部大、下部小的特点;高液限红黏土侧向湿化应变开始响应至达到峰值所需时间、侧向湿化应变峰值、竖向变形量峰值与围压、轴压与围压之比呈正相关;高液限红黏土侧向湿化应变峰值、竖向变形量峰值与压实度呈负相关,侧向湿化应变开始响应至达到峰值所需时间与压实度呈正相关;高液限红黏土侧向湿化应变可以分成由增湿引起的侧向湿化应变和由膨胀性矿物吸水引起的侧向湿化应变两部分;不同因素对高液限红黏土竖向湿化应变峰值的影响程度为:压实度>轴压与围压之比>围压;本研究对高液限红黏土低路堤工后沉降变形预测与控制具有重要的工程意义。
Wetting deformation characteristics of high liquid limit red clay under low stress condition

road engineeringhigh liquid limit red claylow stresslateral wetting strainvertical wetting strainforecast model

邱祥、李锦鸿、曾波、付宏渊、罗震宇、陈镜丞、刘忠伟

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长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114

长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室,湖南长沙410114

中建五局第三建设有限公司,湖南长沙410011

长沙市公路桥梁建设有限责任公司,湖南长沙410007

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道路工程 高液限红黏土 低应力 侧向湿化应变 竖向湿化应变 预估模型

国家自然科学基金国家自然科学基金湖南省自然科学基金湖南省教育厅自然科学研究项目长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金长沙理工大学专业学位研究生实践创新与创业能力提升计划

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2023

岩土力学
中国科学院武汉岩土力学研究所

岩土力学

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:1.614
ISSN:1000-7598
年,卷(期):2023.44(7)
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