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都市农业对食物运输的碳减排潜力评估——以南京主城区为例

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都市农业作为新型城市绿色基础设施和连贯式生产性城市景观,能够大幅提升城市食物系统的韧性并减少食物运输过程中的碳排放.然而,目前国内评估都市农业发展潜力及其碳减排效益的研究尚不多见.本研究以南京主城区为例,基于卫星影像和Lidar点云等数据,采用语义分割、空间分析等方法,识别了研究区适合发展都市农业的地面潜力空间和屋顶潜力空间,并估算了其潜在的蔬菜产量和在食物运输方面的C02减排效益.结果表明:研究区分别有2904.39 hm2的地面空间和2976.96 hm2的屋顶空间可作为发展都市农业的潜力空间;在潜力空间利用率为80％的情景下,每年可生产蔬菜约22.50万t,相当于研究区年蔬菜消费量的43.6％,同时,可减少从外地输入食物过程中所产生的6.37万tCO2排放.
Carbon emission reduction potential assessment in food transportation by urban agriculture:A case study of main urban area of Nanjing,China

孙逸冰、苏杰、尹海伟、孙辉、孔繁花

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南京大学建筑与城市规划学院,南京210093

南京大学地理与海洋科学学院,南京210023

都市农业 城市闲置地 屋顶农业 食物运输 碳减排

国家自然科学基金面上项目科技部国家重点研发计划

518783282017YFE0196000

2023

10.13287/j.1001-9332.202306.021

应用生态学报
中国生态学学会 中国科学院沈阳应用生态研究所

应用生态学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：2.114
ISSN：1001-9332
年,卷(期)：2023.34(6)
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