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某型振动轮噪声数值模拟及优化分析

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针对国内外缺少对振动轮噪声预估的问题,以某型振动轮为研究对象,首先基于动力学有限元理论对振动轮进行频率响应分析,其次采用声学边界元技术对振动轮辐射噪声进行了数值模拟,并通过实验验证了仿真结果的准确性,然后比较了垂直振动与圆周振动两种不同激振形式对辐射噪声的影响,得出垂直振动辐射噪声低的结论,最后对驾驶室声腔模态进行了仿真,与振动轮激振频率相近发生共振.通过调整激振频率,降低了司机耳旁噪声.所得研究成果可为振动轮辐射噪声的预估与改进提供一种切实可行的参考依据.
Numerical simulation and optimization analysis of vibration wheel noise

苏俊收、庄超、李军、刘汉光

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江苏徐工工程机械研究院有限公司 徐州 221004

高端工程机械智能制造国家重点实验室 徐州 221004

振动轮 有限元 声学边界元 垂直振动

国家重点研发计划项目

2016YFC0802900

2020

应用声学
中国科学院声学研究所

应用声学

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.128
ISSN：1000-310X
年,卷(期)：2020.39(2)
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