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有限元-统计能量分析法的拖拉机驾驶室噪声研究

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为了解决拖拉机驾驶室中频噪声问题,基于有限元-统计能量分析(FE-SEA)建立了某拖拉机驾驶室FE-SEA混合模型,通过理论计算和试验方法获取驾驶室模态密度、耦合损耗因子、结构内损耗因子数据,加载振动和噪声激励后进行FE-SEA联合仿真.将仿真获取的驾驶室声压级与实测数据进行对比,分析对比表明该模型在中频段利用FE-SEA混合法分析所得结果与试验测试值拟合程度较高.分析各子系统对驾驶室声腔的能量贡献度,确定对驾驶室噪声贡献较大的子系统,有针对性地对驾驶室声学包进行整改,获得一定降噪效果.
Research on tractor cab noise based on FE-SEA method

程科翔、马心坦

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河南科技大学车辆与交通工程学院 洛阳 471400

有限元-统计能量分析 拖拉机驾驶室 中频噪音 预测

国家科技部专项

2017YFD070020402

2020

10.11684/j.issn.1000-310X.2020.05.010

应用声学
中国科学院声学研究所

应用声学

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.128
ISSN：1000-310X
年,卷(期)：2020.39(5)
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