自动化应用2020，Issue(2) ：1-2,5.

基于前馈的多通道耦合补偿技术研究

张清勇 吝继锋 李宏亮
自动化应用2020，Issue(2) ：1-2,5.
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基于前馈的多通道耦合补偿技术研究

张清勇 1吝继锋 1李宏亮1
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作者信息

  • 1. 中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳实验室,陕西西安 710065
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摘要

多通道飞机结构疲劳试验是多组件、多加载点系统.加载点之间存在耦合作用,该耦合作用是造成试验控制误差变化较大的主要原因,严重影响疲劳试验速度.而试验采用线性控制器,难以有效降低加载点间的耦合影响.深入分析了加载点之间的耦合作用机制,构建单通道控制模型和多通道耦合补偿模型,提出一种基于前馈的多通道耦合补偿方法,并在现有MTS控制系统二次开发实现,提升了系统响应速度和加载准确性,解决了疲劳试验加速的难点.

关键词

前馈控制/多通道耦合/疲劳试验/MTS/控制补偿

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出版年

2020
自动化应用
重庆西南信息有限公司

自动化应用

影响因子：0.156
ISSN：1674-778X
参考文献量1
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