首页|基于TMOF理论的高职院校交通专业毕业生就业质量监控与优化对策研究

基于TMOF理论的高职院校交通专业毕业生就业质量监控与优化对策研究

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
为研究高职院校交通专业毕业生就业质量监控与优化对策,提出TMOF理论,基于"跟踪—监控—优化—预测"(tracing-monitoring-optimizing-forecasting)的闭环优化路径,对江苏省某高职院校交通专业毕业生进行调研问卷,并建立包含6个一级指标和13个二级指标的就业质量监控评价体系,采用模糊综合评价法对问卷结果展开分析.结果表明,目前,该高职院校交通专业毕业生的就业质量计算结果为2.7,处于一般和较好之间,偏向于一般,总体就业质量有待提升.根据监控评价结果,从需求侧与供给侧平衡服务、加强过程服务指导、强化宣传和社会引导三个方面分析就业服务优化策略,以促进就业质量的提升.

艾倩楠

展开 >

江苏城乡建设职业学院,江苏常州 213147

高职院校 交通专业 就业质量 TMOF理论 监控评价 模糊综合评价法

2021年江苏省教育科学"十四五"规划课题

C-c/2021/03/65

2024

职业教育
浙江教育出版社有限公司

职业教育

影响因子：0.323
ISSN：2095-4530
年,卷(期)：2024.23(8)
  • 7