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某型发动机I级涡轮盘的剩余寿命计算

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对某典型飞行科目的载荷谱进行处理,得出对涡轮盘损伤影响较大的主次循环。根据三循环载荷谱,对该科目进行载荷等效转换,并分别对涡轮盘进行弹塑性分析,从而得到在不同循环载荷下的低循环疲劳损伤。进行蠕变分析得到蠕变损伤。通过对已完成的寿命损伤以及计划完成的寿命损伤计算,利用线性累加理论求得剩余寿命。

李斌、白广忱

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北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191

涡轮盘 载荷谱 线性损伤累加 剩余寿命

2012

中国包装科技博览
中国包装总公司

中国包装科技博览

ISSN:1009-914X
年,卷(期):2012.(3)
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