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侧向偏置程序（slop）在空管工作中的应用

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1引言随着我国民航事业的迅猛发展，航空器的数量不断增加，经常出现飞机过于集中和拥挤等原因造成某个空域的管制能力无法应付的局面，为此，2007年11月22日，在我国空域范围内的各情报区全面实施RVSM即缩小最小垂直间隔。此项举措大大缓解了空域紧张的问题，但是最小垂直间隔300米也让空管的安全余度变小。如果出现任何系统故障，或飞行员、管制员误操作。

梁锐

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民航中南空管局海南分局

管制 风险 偏置 间隔

2012

中国包装科技博览
中国包装总公司

中国包装科技博览

ISSN：1009-914X
年,卷(期)：2012.(5)
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