锚索锚杆悬吊运输系统的受力分析

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中文摘要：如图1是向阳矿S1—5采区总回风巷的支护设计，巷道采用矩形巷道，高3m、宽3．4m，掘进断面10．2m2，支护采用X22树脂锚杆，顶5根，长2．4m以，两帮各4根，长2．Om，用钢筋托梁与托板螺栓将锚杆与巷壁锁紧，并给一定的预紧拉力，从锚杆支护理论上看，这种支护强调了整体支护和主动支护的优点，是合理的，经过几年的应用也证明了这一点。悬吊单轨吊的锚杆在中间锚杆旁边约200～300mm，另外安设，下端不用铡性托板预紧，用吊具与导舅吊链相连。在现场安装的技术人员和生产部门的领导、技术人员提出，锚杆不上托板和顶板不能形成整体支护，对单轨吊的运输是不利的。下面就对这两种情况作一分析。

作者：

崔文章

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作者单位：

黑龙江龙煤矿业集团股份有限公司七台河分公司桃山矿,黑龙江七台河154600

关键词：

锚索锚杆运输系统受力分析悬吊支护设计矩形巷道整体支护技术人员

出版年：

2012

中国包装科技博览

中国包装总公司

中国包装科技博览

ISSN：1009-914X

年,卷(期)：2012.(7)