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浅谈本田雅阁轿车动力不足故障的诊断与排除

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本文主要介绍广州本田雅阁轿车,由于VTEC(可变配气相位及气门升程电子控制装置)的控制活塞卡死,高速大负荷时配气相位不能撤换到气门大重叠角、大升程状态,导致该车在发动机热车时转速也只能达4500r/min,高速时功率不足的现象,本文通过介绍VTEC的结构和原理,故障分析过程和排除方法,供维修人员参考。

曾燕华

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广州市机电高级技工学校,广东广州510435

功率不足 VTEC 结构 原理 故障分析 排除方法

2012

中国包装科技博览
中国包装总公司

中国包装科技博览

ISSN:1009-914X
年,卷(期):2012.(27)
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