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含电动汽车的配电网双重不确定性网架规划方法

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考虑配电系统中电动汽车(electric vehicle,EV)充电负荷的随机不确定性和一般负荷的模糊不确定性,基于不确定规划理论,建立同时含有模糊变量和随机变量的混合机会约束配电网架规划模型.模型以规划期内配电网固定投资和模糊随机网损费用之和最小为目标,引入混合机会约束,处理线路功率约束和节点电压约束,通过设置2种不同置信水平参数值,平衡投资费用和运行风险之间的关系.提出基于混合模拟的遗传算法,求解所建模型,采用25节点算例验证所提方法的正确性和有效性.
Bi-uncertainty Network Frame Planning Method for Distribution Network with Electric Vehicles

沈依婷、张菁、武鹏、柳璐、杨建林

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上海工程技术大学电子电气工程学院,上海 201620

上海交通大学电力传输与功率变换控制教育部重点实验室,上海 200240

国网上海市电力公司经济技术研究院,上海 200120

电动汽车 双重不确定性 混合机会约束 混合模拟 配电网架规划

国家自然科学基金青年科学基金

51807116

2020

中国电力
国网能源研究院 中国电机工程学会

中国电力

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.463
ISSN：1004-9649
年,卷(期)：2020.53(4)
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