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基于空载上行紧急制动打滑时制动减速度的电梯制动力和曳引力符合性判定

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曳引驱动电梯在紧急制动时,曳引轮和曳引绳之间容易出现打滑现象,这与制动力和曳引力直接相关.为此,提出了一种在不同轿厢质量、不同平衡系数、不同轿厢载荷条件下根据轿厢空载上行紧急制动打滑时的制动减速度判定电梯的制动力和曳引力是否满足要求的方法.分析了轿厢空载以额定速度上行紧急制动打滑时的制动力,并进一步阐述了能够使载有125%额定载重量的轿厢下行紧急制动减速的制动力和曳引力所需的轿厢空载上行紧急制动打滑时的制动减速度下限值,并给出具体的计算方法.在现场缺少试验载荷的条件下,检验人员和维保人员应用该判定方法能够及时判定电梯的制动力和曳引力是否满足要求.
Elevator Braking Force and Traction Compliance Judgment Based on Braking Deceleration During No-Load Upward Emergency Braking Skidding

沈永强、李剑晨、陈通

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江苏省特种设备安全监督检验研究院苏州分院,江苏苏州 215031

曳引驱动电梯 空载上行紧急制动 曳引绳打滑 制动减速度 制动力 曳引力

江苏省特种设备安全监督检验研究院科研项目

KJY2023028

2024

中国电梯
中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院

中国电梯

影响因子:0.058
ISSN:1001-7151
年,卷(期):2024.35(9)