摘要
沉箱结构由于其整体稳定性好、水下作业量小、施工速度快等优点而广泛应用于码头、栈桥、防波堤等海上构筑物.在陆地上出运大型沉箱,目前的传统工艺是轨道滑车出运工艺.轨道滑车出运沉箱虽有着成熟的施工技术,但也存在着投资费用较高、机动性较差等缺点.采用气囊出运沉箱对地基承载力要求低,场地适应性强,行走灵活方便可进行横移、纵移、曲线移动,无须固定的行走轨道,从而可以缩短工期和降低施工成本,有利于市场竞争.随着气囊技术的发展,气囊的应用范围也越来越广,气囊出运沉箱这一新工艺为工程施工提供了新技术、创造更高的经济效益.
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