中国房地产业2020,Issue(2) :86.

轨道交通工程侧墙大体积混凝土裂缝控制技术

冯永伟
中国房地产业2020,Issue(2) :86.

轨道交通工程侧墙大体积混凝土裂缝控制技术

冯永伟1
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  • 1. 温州信达交通工程试验检测有限公司
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摘要

近年来,我国的交通行业有了很大进展,轨道交通工程建设越来越多.为减少轨道交通工程车站侧墙大体积混凝土的开裂,通过配合比的优化设计、侧墙试验段分段的开裂风险评估及混凝土的浇筑、振捣、拆模与养护控制,确定引起侧墙混凝土开裂的主要因素是混凝土的外约束作用.分析结果表明,侧墙分段长度宜为16m;试验段的温度、应变、力学性能、裂缝情况对比结果表明,车站侧墙大体积混凝土应保温保湿养护至少14d龄期;配合比使用后期收缩补偿能力较强的氧化镁类抗裂剂.

关键词

大体积混凝土/裂缝/开裂风险评估/应变/氧化镁

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出版年

2020
中国房地产业
中国房地产业协会 北京首开天鸿集团有限公司

中国房地产业

ISSN:1002-8536
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参考文献量5
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