"要想富,先修路",公路对欠发达地区经济发展起到关键作用,公路交通发展的普惠性能充分体现对欠发达地区居民、农村居民等弱势出行群体的支持.我国交通在基础设施覆盖度、服务多元化普惠化、对欠发达地区提供支撑等方面取得显著成就,但仍存在设施短板有待补齐、服务不够均衡、对财政依赖性强等问题.面对我国城镇化背景下欠发达地区客货运输将更加旺盛、脱贫攻坚成果需要进一步巩固、乘客出行更加多元化个性化等发展需求,应充分发挥政府职能,因地制宜打造公平普惠的公路交通体系,补齐现存短板、利用好既有交通设施,发挥财政资金作用、激活市场活力,同时深化体制机制改革,为交通公平普惠提供政策保障.
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