中国公共安全(综合版)2024，Issue(2) ：57-59.

大型复杂船舶建造过程中火灾荷载对作业人员疏散的影响研究

朱军 蒋秋军 王亦田 赵杰超 谢启苗
中国公共安全(综合版)2024，Issue(2) ：57-59.
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大型复杂船舶建造过程中火灾荷载对作业人员疏散的影响研究

朱军 1蒋秋军 1王亦田 1赵杰超 2谢启苗3
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作者信息

  • 1. 上海外高桥造船有限公司,上海 200137
  • 2. 中国船舶集团有限公司第七一四研究所,北京 100101
  • 3. 上海海事大学海洋科学与工程学院,上海 201306
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摘要

为研究大型复杂船舶建造过程中火灾荷载对作业人员安全疏散的影响,以客滚船的货舱为研究对象,基于FDS火灾模型和Pathfinder疏散模拟软件分析了不同火灾荷载作用下货舱作业人员的疏散时间和有效剂量分数(Effective Fractional Dose,FED).研究结果表明:当延迟时间 0s时,火灾荷载密度为 125.8749 MJ/m2 作用下的人员疏散时间变化范围最大;当延迟 300s时,火灾荷载密度为812.9209 MJ/m2 作用下的人员疏散时间变化范围最大,并且作业人员的FED会随着火灾荷载的增加而急剧增加;此外,作业人员的疏散时间和FED会随着延迟时间的增加而急剧增加.希望本研究能为大型复杂船舶建造过程中最大火灾荷载的确定提供理论依据和技术支撑.

关键词

火灾荷载/船舶建造/疏散时间/有效剂量分数(FED)/能见度

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基金项目

国家自然科学基金资助(71503166)

中国博士后科学基金资助(2021M690851)

出版年

2024
中国公共安全(综合版)
中国防伪技术协会 深圳市安防行业协会

中国公共安全(综合版)

影响因子：0.043
ISSN：1672-2396
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