超大跨度公路隧道穿越破碎带施工方案与安全措施

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中文摘要：本文分析了超大跨度公路隧道穿越破碎带的施工方案与安全措施,重点研究了破碎带围岩的稳定性及其对隧道施工的影响.通过超前地质预报和注浆加固技术,成功确定破碎带位置并有效控制围岩变形.该方案特别采用了直径50mm、长度450+300cm的双排注浆小导管,显著降低了隧道拱顶下沉和周边位移,最大下沉值仅为16.4mm,远低于设计预留的180mm.研究结果表明,该施工方案可有效保障超大跨度隧道穿越破碎带的安全,为类似工程提供参考.

作者：

赵勇

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作者单位：

湖北省恩施自治州华泰交通建设有限公司,湖北恩施 445000

关键词：

超大跨度隧道破碎带穿越地质预报注浆加固变形控制

出版年：

2024

中国公路

中国公路学会

中国公路

ISSN：1006-3897

年,卷(期)：2024.(1)

参考文献量4