含水率对路基土动态回弹模量影响分析

扫码查看

原文链接

万方数据
维普

中文摘要：本文探究了不同加载条件下的动三轴仪实验,测定了不同含水率时路基红黏土的应力应变关系.试验结果表明,路基红黏土动态回弹模量随着含水率的增加不断减小,含水率由最佳含水率两侧逐渐增大的过程中,路基土回弹模量分别降低15％～36％,路基红黏土的回弹模量值受含水率的变化影响较大.路基设计中采用标准状态下的路基回弹模量,当路基处于潮湿状态时,含水量增加将折减动态回弹模量,重载交通下可能会出现路基的早期病害.设计中需要充分考虑含水率变化对路基土回弹模量的折减.

作者：

樊泽、欧阳卫锋

展开 >

作者单位：

新疆交通科学研究院有限责任公司,新疆乌鲁木齐 830000

关键词：

动三轴实验红黏土路基含水率动态回弹模量

出版年：

2024

中国公路

中国公路学会

中国公路

ISSN：1006-3897

年,卷(期)：2024.(2)

参考文献量2