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二灰稳定钢渣碎石基层的性能探究

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本文选用粉煤灰、石灰作为稳定材料,针对二灰稳定钢渣碎石基层材料的相关性能进行试验,综合考虑其抗压、抗拉性能.研究表明,当石灰与粉煤灰的掺配比为1∶3时,二灰结合料的综合性能最佳;在钢渣碎石集料中,当钢渣掺量大于50％后,钢渣碎石集料的膨胀率急剧上升,且在钢渣掺量达到75％后,膨胀率已不满足规范要求.因此,随着钢渣掺量(0～50％)的增加,二灰稳定钢渣碎石材料的抗压强度、抗拉强度、抗压回弹模量及抗裂性能均得到了较好的提升,但钢渣掺入量不宜超过50％.

刘志贤

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平定县交通运输局平定县公路工程服务中心,山西阳泉 045200

粉煤灰 石灰 试验 钢渣碎石基层

2024

中国公路
中国公路学会

中国公路

ISSN：1006-3897
年,卷(期)：2024.(4)
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