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跨河桥梁支架远程实时安全监测系统应用分析

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本文针对桥梁支架综合因素导致支架安全风险系数大的问题,以虎岭河特大桥桥梁支架施工为应用平台,采用MIDAS/Civil建立三维实体模型,仿真模拟计算,整体计算模型的竖向位移与应力.计算出支架体系变形较大的位置,设置测挠仪和应变计,利用在线监测系统对该工程支架实时监测,通过提取、分析数据,优化施工方案,实现精准下料,减少了不必要的浪费.同时,通过比较数值模拟结果与现场实测的结果,评价支架监测的有效性,为施工支架安全设置合理的预警值并提供预警,从而规避支架事故.通过实时监测施工各环节质量情况,践行智能施工理念,极大地减少废水、废气、废料等对环境的污染,符合标准化工地施工要求,环保效益显著,具有较高应用价值[1].

郑善智

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中铁十局集团第二工程有限公司,河南 郑州 450000

支架 实时 安全监测 三维模型

2024

中国公路
中国公路学会

中国公路

ISSN:1006-3897
年,卷(期):2024.(14)
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