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钢渣-碎石沥青路面建设期节能减排效果探究

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本文旨在评估钢渣-碎石沥青混合料作为路面材料的可持续性和潜力.将钢渣-碎石沥青混合料AC-13、SMA-13面层作为试验组,并与常用的辉绿岩沥青混合料AC-13、SMA-13面层对照组进行对比研究.采用生命周期评估方法,计算了4种沥青混合料建设期能耗和CO2排放量.研究结果显示,较辉绿岩沥青混合料,钢渣-碎石沥青混合料AC-13、SMA-13能够有效降低能耗和CO2排放量.

汪志勇

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宜春公路勘察设计院有限公司,江西 宜春 336000

道路工程 节能减排 钢渣-碎石沥青混合料 辉绿岩沥青混合料

2024

中国公路
中国公路学会

中国公路

ISSN:1006-3897
年,卷(期):2024.(14)
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