本文以开阳高速公路改扩建工程k3249+150～k3249+510段软土路基工程为依托,基于有限元软件PLAXIS对填土厚度、填土速率及地下水位变化等软土路基沉降影响因素进行敏感性分析,计算表明:沉降量与填土厚度整体呈正相关,但由于沉降过程中存在伴随着竖向位移的横向位移,整个沉降过程并不能用一个简单的线性函数来表示.不同的填筑速率下,沉降过程呈现出相似的规律.填筑完成之前,填筑速率越大,沉降速率越大,沉降速率对填筑速率也表现出较高的敏感性.填筑完成后,沉降速率减至0,不同速率下最终的沉降量都趋于相同值.地下水位的变化也会直接影响到地基沉降,由于水位变化过程中土体自重应力大小的改变,导致附加应力的产生,最终引起土体压缩量的变化.
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