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基于数值模拟的清云高速公路深挖路堑边坡稳定性分析
基于数值模拟的清云高速公路深挖路堑边坡稳定性分析
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中文摘要：
本文以汕湛高速公路清远至云浮段(k8+700～k24+000)深挖路堑高边坡工程为依托,基于ABAQUS有限元分析软件,采用Mohr-Coulomb屈服准则,对深挖路堑边坡进行稳定性分析,并得出相应结论.
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作者：
梁展洋
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作者单位：
广东冠粤路桥有限公司,广东 广州 511400
关键词：
深挖路堑
路堑边坡
有限元仿真
稳定性分析
出版年：
2024
中国公路
中国公路学会
中国公路
ISSN：
1006-3897
年,卷(期)：
2024.
667
(15)
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