基于正态分布概率的T构曲线梁长期变形特征及影响参数化分析

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据

中文摘要：为探明混凝土容重、预应力张拉应力、弹性模量和主梁曲线半径等参数对T形刚构桥主梁变形的影响,本文以京雄高速公路支线上跨京广高铁工程曲线型T形刚构桥为工程背景,针对不同参数变化下主梁的变形特征进行敏感性分析,通过仿真模拟,基于正态分布的概率模型,选取参数概率95%的置信区间,得到影响施工期主梁线形变化的主要参数,用以作为施工过程中重点监控的敏感性参数,同时对成桥线形及主梁长期变形特征进行分析,从而掌握一定的变化规律,为该类桥梁施工及运营养护管理提供有效建议.

作者：

张斌

展开 >

作者单位：

中国铁路北京局集团有限公司,北京 100089

关键词：

T形刚构桥仿真模拟敏感性分析主梁线形长期变形特征

出版年：

2024

中国公路

中国公路学会

中国公路

ISSN：1006-3897

年,卷(期)：2024.667(15)