摘要
互通立交通常作为整个项目的重要控制工程,控制因素复杂,功能需求多样,工程规模宏大,比选方案众多,传统的技术经济比较法已难以快速、精准、科学地在其设计过程中帮助设计人员量化各方案的优缺点,从而无法选用真正意义上的最优方案,最终可能造成整个项目建设代价过大、运营效果不佳等不良后果.本文引入投影寻踪法(PPM,Projection Pursuit Method)这一在国际工程领域已广泛应用的数值分析方法,建立了一套适用于超大型互通立交的综合量化体系,用于设计阶段的方案评价及比选,以提高超大型互通立交设计阶段的比选优化效率及方案评价结论的科学合理性.
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