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张靖皋长江大桥锚碇地连墙智能建造系统研发与应用

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张靖皋大桥南航道桥南锚碇基础采用的支护转结构复合地连墙,锚碇顺桥向长110m,横桥向宽75m,深度为83m,墙厚度1.5m.针对该地连墙异形槽段数量多、成槽垂直度控制难度大、钢箱吊装施工风险高的重难点问题,本文围绕悬索桥锚碇地连墙智能化施工管控开展了关键技术研究,研发了基于数字孪生的张靖皋长江大桥锚碇地连墙智能建造系统,形成"数据感知-实时分析-智能决策-精准执行"的施工控制闭环,实现关键工序的数字化管理、智能化生产、信息化协同.

刘晨熙

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中交二航局第四工程有限公司,安徽 芜湖 241000

张靖皋大桥 锚碇地连墙 智能建造 数字孪生 施工管理

2024

中国公路
中国公路学会

中国公路

ISSN:1006-3897
年,卷(期):2024.(17)