摘要
为提高桥梁结构检测结果的可靠性,规范桥梁工程的健康管理,本文基于毫米波雷达技术的应用,开展结构检测方法的设计研究.根据桥梁的结构特点和监测需求,在桥梁的关键部位安装角反射器,设计基于毫米波雷达的桥梁结构检测多目标布置;将高速公路桥梁结构简化为一个或多个弹性体系统,在忽略剪切变形和转动惯量的影响下,结合Euler-Bernoulli梁理论,建立高速公路桥梁结构自振动方程;采集桥梁结构检测多目标布置后反馈的信号,检测桥梁结构健康监测与振动幅值.实验结果表明:应用设计的方法检测高速公路桥梁结构,检测结果与实际结果之间的差值在±0.01mm范围内,检测结果偏差极小,可以将其投入实践.
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