摘要
超薄磨耗层技术作为一种高效的预防性路面养护方法,近年来吸引了广泛关注.为了进一步优化该技术并深入理解材料性能与路面结构之间的关联,本文将焦点放在高模量沥青于超薄磨耗层中的应用上,通过制备含有高模量沥青的超薄磨耗层复合试件,采用摆式摩擦仪测试及浸水马歇尔试验等手段,对试件的抗滑性能和水稳定性开展了深入分析.研究结果表明,当高模量沥青的构造深度达到1.02mm,且高模量改性剂的掺加比例为0.45%时,超薄磨耗层展现出了最佳的路用性能.这一发现为高模量沥青在超薄磨耗层中的实际应用提供了坚实的理论支撑和技术指导.
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