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微型抗拔桩在微风化岩层地铁车站抗浮中的设计与应用

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扩底抗拔桩是明挖地铁车站常见的抗浮设计之一，在微风化花岗岩地层中一般采用人工爆破的开挖方式，施工难度较大，且爆破后对岩石节理破坏严重，影响抗浮效果。采用机械钻孔的微型抗拔桩在花岗岩地层中成孔快，施工机械小型化占地小。文章通过工程实例介绍了某地铁车站首次采用微型抗拔桩的设计与计算及其施工方法。

徐华生、隗志远

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中铁四局集团有限公司第七工程分公司，安徽合肥 230022

微风化花岗岩 机械钻孔 微型抗拔桩 地铁建设 抗浮设计

2016

10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.02.007

中国高新技术企业(中旬刊)
中国统计出版社

中国高新技术企业(中旬刊)

影响因子：0.805
ISSN：1009-2374
年,卷(期)：2016.(1)
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