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不同装夹方式下航空整体结构件的模态研究

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航空整体结构件因具有质量小、效率和性能可靠的特点被广泛应用于航空航天领域,同时整体结构件通常为薄壁结构,因其尺寸较大,内部结构形式复杂而导致加工周期较长,又因其薄壁结构易产生加工变形而导致加工精度难以达到技术要求.文章分析了影响整体结构件变形的主要因素,对不同装夹方式下航空整体结构件的模态进行了研究.

姜汇洋

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海军驻沈阳地区航空军事代表室,辽宁沈阳 110000

航空整体结构件 固有频率 最大相对位移 装夹方式 航空航天

2016

10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.26.009

中国高新技术企业(中旬刊)
中国统计出版社

中国高新技术企业(中旬刊)

影响因子：0.805
ISSN：1009-2374
年,卷(期)：2016.(9)
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