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基于航向角的汽车后视镜转动规律研究

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减小后视镜视野盲区是提高驾驶员行车安全的重要措施，目前对随动后视镜的研究大多基于车轮或方向盘的转动来改变后视镜角度，提出基于航向角的后视镜随动方案。文章以铃木羚羊舒适型为测试车型，得到在交叉口路段汽车后视镜随航向角的变化规律。结果表明，该方案可以调节后视镜的视野范围，为随动后视镜的研究提供新的解决方案。

王琛玮、杨林、程雨恒、昝欢、雷傲寒

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重庆交通大学，重庆400074

行车安全 随动后视镜 汽车航向角 CAD仿真模拟 回归分析

大学生创新计划市级立项

201510618016

2016

10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.29.010

中国高新技术企业(中旬刊)
中国统计出版社

中国高新技术企业(中旬刊)

影响因子：0.805
ISSN：1009-2374
年,卷(期)：2016.(10)
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