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高速接触网定位管拉线不受力简析

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杭长客专接触网正、反定位的定位管均采用拉线形式,尤其是在曲线半径较小的曲外支柱正定位的正定位管拉线不受力.文章针对定位管拉线不受力,根据腕臂安装结构进行受力分析,提出了具体的解决体方案,为高速接触网安全运营提供了借鉴.

尹利宾

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中铁电气化局集团有限公司,北京 100036

高速接触网 定位管拉线 受力分析 具体措施 高速铁路

2017

10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.06.066

中国高新技术企业
中国统计出版社

中国高新技术企业

影响因子：0.951
ISSN：1009-2374
年,卷(期)：2017.(6)
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