中国高新技术企业2017，Issue(7) ：150-151.DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.07.071

"交替通行"对合流并道路口交通影响的量化分析模型

邓艺峰
中国高新技术企业2017，Issue(7) ：150-151.DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.07.071
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"交替通行"对合流并道路口交通影响的量化分析模型

邓艺峰1
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作者信息

  • 1. 重庆交通大学交通运输学院,重庆 400074
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摘要

文章从城区合流并道路口的高峰时段时间平均速度、日车辆抢道事件数量及日擦挂事件数量三个指标出发,运用层次分析法建立了对实行"交替通行"管理办法对合流并道路口交通影响的量化分析模型;然后根据实施"交替通行"管理方法后的三大指标的增长幅度,从三大指标方面对其评分;最后验证了"交替通行"管理方法的合理性和科学性.

关键词

交替通行/层次分析法/合流并道路口/量化分析模型/交通运输

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出版年

2017
中国高新技术企业
中国统计出版社

中国高新技术企业

影响因子：0.951
ISSN：1009-2374
参考文献量4
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