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D型便梁平改立施工工艺研究
D型便梁平改立施工工艺研究
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中文摘要:
赣瑞龙线的桥梁主体为工程主要项目:在1道及Ⅱ道分别安装架设12+24+12三组D型便梁.采用不中断行车法施工.与既有线线间距小,行车密度大,按照铁总有关要求,顶进施工期间行车速度不低于45km/h.该桥施工线路架固时,架设了D24型便梁,解决了平改立的施工条件,满足了施工需要.
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作者:
乔卫平
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作者单位:
中铁二十二局集团第二工程有限公司,北京 100043
关键词:
D型便梁
平改立施工工艺
线间距
运营线路
桥梁工程
出版年:
2017
DOI:
10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.08.066
中国高新技术企业
中国统计出版社
中国高新技术企业
影响因子:
0.951
ISSN:
1009-2374
年,卷(期):
2017.
(8)