摘要
我国长输管道建设已经进入了新的发展时期,管道运输对国民经济的发展起到了重要的促进作用.开展降低热油管道运行能耗方面的研究非常必要,降低管道的能耗费用不仅仅是降低进站温度的问题,而是一个牵涉到整个运行方案的综合性问题.本文以钟市--荆门原油输送管道为例,详细分析了管道的基础数据,计算出了管道总传热系数.并以此为基础对不同工况的管道参数进行了计算,给出了其参考值.对管线的停输时间也进行了计算认为当管线停输后,极易发生凝管事故,并建议在管线中间设加热站,适当提高中间输送温度,防止出现凝管事故.对钟市--荆门管线系统运行进行了综合评价认为在正常设计输量的情况下,管线均可以按不加热的方式运行,除管线强度和泵的增压能力外,不会发生因管线温度过低而导致管线凝结的问题.而在低于正常设计输量的情况下,建议在严寒的二月份排量大于64.80 m3/h,输油运行正常是有保证的.
NETL
NSTL
万方数据