摘要
为提升船舶引航安全保障能力,根据海事、气象部门的有关业务管理规定,对青岛港2011-2016年船舶交通数据和各港口水域通航的气象条件进行研究,探讨划分船舶引航气象风险等级,并利用上海的2次天气过程开展实证检验.研究结果表明:气象条件对船舶引航的安全有重要影响,恶劣天气是船舶引航的重要风险来源,主要表现为低能见度和大风两大类;船舶引航气象风险综合风力影响和能见度影响,取二者的最大值,分为5级,可为海事部门实施船舶禁限航提供依据,对于安全开展船舶引航作业具有较好的实际指导作用.
基金项目
中国气象局核心业务发展专项(CMAHX20160209)
山东省气象局科研项目(sdqd2014-01)
和青岛市气象局科研项目(2014qdqxz02联合资助)
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