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星型空压机曲柄连杆机构动力学特性分析

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[目的]相对于其他类型的空压机,往复式空压机能够获取更高压力的压缩空气,因而曲柄连杆机构的受力较大.[方法]对比分析3种结构形式的星型往复式空压机惯性力和力矩的特点,得出该型空压机对惯性力有良好的自平衡能力,能在一定程度上减小惯性力矩.建立曲柄连杆机构虚拟样机,将推导的活塞受力构造SPLINE曲线加载到活塞质心,分别将曲轴和连杆柔性化,并将基于IMPACT函数的接触碰撞力模型嵌入到ADAMS虚拟样机中.[结果]动力学仿真结果表明:该型空压机能够自平衡二阶惯性力,曲轴相对于连杆更趋近于柔性体,间隙运动副的存在会抑制某些频率点的振动,但会大大拓宽激振频带.[结论]该分析结果可为空压机的设计提供参考.
Dynamic characteristic analysis of crank connecting rod mechanism in star-type air compressor

李超博、楼京俊、吴海平、石迎潮

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海军工程大学动力工程学院,湖北武汉 430033

海军工程大学舰船与海洋学院,湖北武汉 430033

海军潜艇学院动力操纵系,山东青岛 266042

空压机 曲柄连杆 ADAMS虚拟样机 动平衡 间隙运动副

国家自然科学基金资助项目

51509253

2018

中国舰船研究
中国舰船研究设计中心

中国舰船研究

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.496
ISSN：1673-3185
年,卷(期)：2018.13(5)
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