摘要
分析目前在国铁线上运营的既有石砟漏斗车目前卸砟系统存在的问题,提出了可行的解决方案.将制作的样件装车进行试验,并通过试验验证,表明该卸砟流量控制装置方案完全合理,且经济可行,最后展望该方案应用在国内新造和既有检修石砟漏斗车上的可行性.石砟漏斗车是一种专用铁路货车,专供新建铁路线路铺设石砟和既有铁路线维护使用,满足上装下卸和轨道内外侧均能卸砟的使用要求,采用以风动为主,手动为辅的机械传动底开门机构,两侧卸砟可单独操纵,亦可集中操纵.我国目前线路上使用的载重60t级石砟漏斗车主要有K13系列石砟漏斗车,载重70t级的石砟漏斗车主要有KZ70型石砟漏斗车.
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