国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
电动汽车充电站分层递进式选址方法研究
电动汽车充电站分层递进式选址方法研究
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
维普
中文摘要:
随着社会经济的不断发展,国内的环境和资源也在面临着不同程度的压力,而就电动汽车而言,其属于未来汽车的主要发展方向,但是电动汽车要想实现正常的运行,则与充电站这一基础设施脱离不开关系.将电动汽车的充电站进行合理并且科学的布局,不但能使电动汽车的用户需求得到满足,还能促进电动汽车的普及和发展.本文还会以某一地区为例,对该地区的充电站选址模型进行建立并优化,最终得到最佳的充电站选址.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
廖尚樟、付清华
展开 >
作者单位:
国电南瑞科技股份有限公司 江苏 南京 211100
关键词:
电动汽车
充电站
分层递进式
出版年:
2020
中国机械
中国工业报社
中国机械
ISSN:
1003-0085
年,卷(期):
2020.
(13)
参考文献量
1